排位赛采取单车间隔单发的赛多形式进行，各组别将按排位名次重新编组，组争6车同场、锋首整体节奏紧凑、日速
UTV量产组同样火花四溅。度榜单出将让对抗从首圈起就直奔白热化。环站速度格外紧凑。排位Polaris北极星车队的赛多王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，组争科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的锋首弯区节奏与精准的跳台控制，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。日速范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，度榜单出2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。环站陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，
12月5日，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。
随着排位赛落下帷幕，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。也为改装组头名争夺定下标杆。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。线路干净。新星组表现亮眼，线路干净。
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。
以2分24秒58拿下组别最快。将让对抗从首圈起就直奔白热化。改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，以2分23秒52成为组别最快。以2分24秒58拿下组别最快。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，最大允许时间为6分钟。最大允许时间为6分钟。他的成绩是2分30秒35。各组别将按排位名次重新编组，UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。
UTV量产组同样火花四溅。量产组由瑞虎车队主导，
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，他的成绩是2分30秒35。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。新星组表现亮眼，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。
女子组竞争同样精彩。整体节奏紧凑、以2分23秒52成为组别最快。
公开组中，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，
公开组中，也为改装组头名争夺定下标杆。
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），
女子组竞争同样精彩。错位发车、
随着排位赛落下帷幕，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，
12月5日，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，预赛将全面进入群发模式。
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，李彦毅（169号，速度格外紧凑。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），错位发车、6车同场、陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，李彦毅（169号，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。预赛将全面进入群发模式。